《表3 优化后最大、最小及一般平均走行时间》
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《基于Anylogic仿真地铁车站自动售检票系统布局优化》
单位：s
根据实地调查统计得到的数据，同时利用前文所述式（1）和式（2），可绘出如图8所示的优化后各侧入口的人流密度图，计算出如表3所示的相应参数。
| 图表编号 | XD00150268100 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.12.25 |
| 作者 | 徐永能、辛宇、董哲伟、刘颂 |
| 绘制单位 | 南京理工大学、南京理工大学、南京理工大学、南京理工大学 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
