《表2 分类评价指标:基于支持向量机的高速铁路列车晚点演化预测》
根据混淆矩阵可以计算出该模型对每一类晚点类别预测的准确率、召回率以及F1得分,见表2,四类晚点预测的F1得分都在0.96以上,表明模型对于这四类到达晚点均具有很好的分类识别效果,也就是说该模型能够对选定长区间上的任一车次高铁列车的到达晚点范围进行有效的预测。
图表编号 | XD00150261400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.25 |
作者 | 张朴、孟令云、李宝旭 |
绘制单位 | 轨道交通控制与安全国家重点实验室(北京交通大学)、北京交通大学交通运输学院、北京交通大学交通运输学院、中国铁路沈阳局集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |