《表3 导地线风荷载脉动折减系数εc》

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《架空输电线路荷载规范修编浅析》

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注：沿海受台风影响地区可取0.7。

式中：Wx为垂直于导线及地线方向的风荷载标准值；βc为导地线阵风系数，反映了风速的脉动特性；αL为档距折减系数，考虑了档距不同位置脉动风荷载的水平相关性；μsc为导地线体型系数，参考行业相关研究成果和国外先进标准进行了修订，其取值总体降低约10%，对比见表2；Iz为导线平均高Z处的湍流强度，其定义为脉动风速均方根σvf（z）与平均风速v-（z）的比值，其数值随高度增大而降低；g为峰值因子，取值与我国规范规定的可靠度目标有关，可理解为与10 min内允许的风速超越次数或时间有关，参照GB 50009—2012《建筑结构荷载规范》[6]的规定，峰值因子取2.5；εc为导地线风荷载脉动折减系数，取值见表3。εc主要考虑以下两方面的因素：一为结构敏感性，即瞬时的峰值荷载不足以对结构产生破坏性影响；二为塔线叠加相关性，即考虑良态风下线条与铁塔的峰值荷载相关性而进行折减。值得注意的是，计算导地线风荷载（用于杆塔结构设计）时，εc可简化地将导线平均高与电压等级相对应，导线平均高度统一按下导线确定，不考虑多回路的影响。混压多回路时，不同电压等级线路的导线按相应电压等级取值。