《表2 2 0 1 2-2019年江西省各种运输方式货运量占比情况》

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《推进江西物流降本增效的若干思考》


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2019年全省完成货运量15.09亿吨,公路、铁路、水运货运比为89.9:3.3:6.8,公路占比将近9成,高出全国平均水平12个百分点,在中部地区中(山西59.7%、安徽69.8%、湖北79.9%、湖南88.9%)仅低于河南(90.7%)。铁路、水运等基础设施建设相对于公路尤其是高速公路,无论是数量还是质量都相对不足,导致公路过多承担了更适宜铁路、水路承担的大宗物资运输量。一般而言,公路运价明显高于水运和铁路的运价,公路平均运价分别为铁路、水路运价的2倍和5倍。大量适合通过铁路和水路运输的中长距离运输由公路运输承担,显然会抬高综合运输成本。