《表8 2 0 1 3~2017年各种运输方式供给频率及座位数实际变化情况》

《表8 2 0 1 3~2017年各种运输方式供给频率及座位数实际变化情况》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《中国高速铁路对乘客福利影响——基于2013~2017年面板数据的多期离散选择模型分析》


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实际上,根据2013~2017年五年间,高速铁路、民航、动车、普通铁路这四种运输方式的供给频率及座位数的实际数据分析(见表8),相关数据可以印证模型计量结果。