《表1 1 1810试件金相结果与EMAT检测结果对比》

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《不锈钢车体激光叠焊电磁超声检测技术应用研究》

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编号1810试件如图12所示。位置1和3与板上侧的激光叠焊焊缝相对应，位置4和6与板下侧的激光叠焊焊缝相对应，每个焊接点提供了微弱至无的反射（接近10%），说明焊缝质量低劣，熔合不良。位置2和5是无焊缝区，不属于测试范围。在该特定试件中，一些激光叠焊焊缝的边缘具有相当高的回波，通常只有一个边缘具有更高的响应。试验表明：当焊接开始，由于功率高在该处焊接良好，但仅在一个非常小的区域，该激光叠焊焊缝的其他部分仍然不好，是功率降低造成的。对位置1、3、4、6激光叠焊焊缝进行了熔深金相检验，金相结果与EMAT检测结果一致，如表11所示。