《表1 试件1不锈钢激光叠焊熔池EMAT实验数据对比(平均回波高度)》

《表1 试件1不锈钢激光叠焊熔池EMAT实验数据对比(平均回波高度)》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《电磁超声检测技术在不锈钢车体激光叠焊中的应用》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

SUS301L奥氏体不锈钢激光叠焊试件1如图7所示,上板厚2 mm,下板厚0.64 mm,试件上有6条不同功率(1900W、1800W、1750W、1700 W、1600W、1 500 W)焊接的激光叠焊焊缝,每条焊缝长约50 mm,焊缝宽度约0.5 mm,两条焊缝之间相隔约50 mm,编号1~6。用频率0.95 MHz、波长5.08 mm电磁超声聚焦线圈激发SH导波,从厚板侧进行检测,振动方向平行于板面,以R-L逐点采集方式检测焊缝熔池深度,探头中心距焊缝约25 mm,探头聚焦点尺寸约5 mm,采用编码器距离等分,从焊缝起始点开始平均间隔5 mm取测试点,可100%覆盖焊缝长度。不锈钢车体激光叠焊EMAT检测的主要目的是区分焊缝是否熔合及熔核大小,比较焊缝熔合区与未熔合区的反射波幅,实验结果如表1所示。激光叠焊焊缝熔合与未熔合EMAT反射波幅差异明显,并可有效分辨100 W激光功率变化导致的反射波幅差异。这证明电磁超声检测方法对不锈钢激光叠焊有无熔池的检测灵敏度很高,可有效分辨不同焊接功率的激光叠焊。