《表3 犀浦站点2012年和2019年土地利用类型构成比例及指标》

《表3 犀浦站点2012年和2019年土地利用类型构成比例及指标》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《轨道交通站点地区土地利用演化研究——以成都地铁2号线为例》


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犀浦站位于成都市郫都区,是大陆首个国铁、地铁同台换乘站。通过2012年和2019年的土地利用表(表3)和土地利用图(图6)发现,周边地块大多数以居住为主(图7),占比60%以上,部分建设用地近年来发展成为商业中心和学校,占比达到20.29%和9.8%左右。站点功能逐渐丰富,其演化趋势为混合分散化发展,土地利用变化率、信息熵和均衡度变化值都较高,由于犀浦站建成时间晚于周边土地利用开发时间和其属于端点站,多数居民因交通需求出行,缺乏商业人气,站点核心效益不明显。但犀浦站位于城市外围边缘区,有大量空间可改善,应加强核心区开发,合理进行用地布局、功能复合和基础设施配套建设。