《表3 2.0mm深处疲劳寿命预测》

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《CRH2动车组拖车车轮滚动接触疲劳分析》

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(3）计算分析了CRH2型动车组头车车轮踏面滚动接触部位疲劳可靠性，揭示了车轮踏面根部为表面切削和磨耗损失，近基圆和外侧出现剥离，拖车车轮踏面滚动接触部位的影响深度为2mm。