《表1 3 乏燃料水池等效弹性应变最大值(×10-7m/m)》

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《海洋环境下核动力舰船涉核构件流固耦合分析》

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在船体运动状态下海上换料时，燃料组件和乏燃料水池的结构载荷如表11～表14所示。与船体静止状态相比，在船体运动状态下实施海上换料作业时，燃料组件和乏燃料水池的结构载荷都明显增大。