《表6 尾翼倾斜角引起的滚转力矩系数增加量》

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《尾翼倾斜角对旋转弹箭气动特性影响》

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从图10（b）可知，随着尾翼倾斜角从0°增加到2°，平均滚转力矩系数呈增大趋势，且当尾翼倾斜角为0时，该系数为负值，即为滚转阻尼力矩系数，这是由于气流黏性的存在，阻碍弹箭的旋转。当倾斜角大于0°时，该系数均为正值，这是由于空气动力引起的滚转力矩始终大于空气黏性引起的滚转阻尼力矩的缘故。由表6可知，在同一攻角和Ma数下，随着尾翼倾斜角的增加，平均滚转力矩系数典型的定比值呈增大趋势，这是由于弹体左侧翼面产生一个向下的附加升力ΔL左而弹体右侧翼面产生一个向上的附加升力ΔL右，这两个附加升力对OX轴取矩则形成了滚转力矩，并且由于该力矩方向与参考方向相同，所以平均滚转力矩系数为正值。在小攻角时，升力随攻角呈线性变化规律，因此由附加升力产生的滚转力矩随γ的增大呈线性变化规律。