《表2 常用加固方法：分离式桥梁整体抬桩加固技术研究》

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《分离式桥梁整体抬桩加固技术研究》

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根据太湖大桥现状计算所得的最大冲刷深度条件下旧桩仍可承受大部分上部荷载。通过计算原桥在顺桥向及横桥向水平承载力分别损失5 250.5kN及3 719.2kN，即原桥在水平向的稳定性已经低于原设计指标，对应的抗震性能也有所下降。通过对比几种常用的加固方法（表2），抬桩法能全面改善桩基承载能力、稳定性、耐久性[7]，是通用适应的方法，也是解决桩基竖向承载力不足的唯一方法。