《表3 拱肋内倾角度影响主要计算结果》
为研究不同拱肋内倾角度对弹性稳定和极限承载力的影响,分别计算了拱肋内倾角度0°~15°共11种情况,主要计算结果见表3。图7为不同拱肋内倾角度和弹性稳定系数、极限荷载系数之间的关系曲线。
图表编号 | XD00147199300 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.02.15 |
作者 | 林小军、郑旭峰 |
绘制单位 | 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司、四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
为研究不同拱肋内倾角度对弹性稳定和极限承载力的影响,分别计算了拱肋内倾角度0°~15°共11种情况,主要计算结果见表3。图7为不同拱肋内倾角度和弹性稳定系数、极限荷载系数之间的关系曲线。
图表编号 | XD00147199300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.02.15 |
作者 | 林小军、郑旭峰 |
绘制单位 | 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司、四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 |
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