《表7 渝昆高铁典型工点修正测算指标》

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《中西部地区汽车运输便道指标分类测算研究》

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由表6可以看出，3个工点的设计概算指标均略低于文章测算成果，其主要差异性体现在路面结构中：文章测算成果为大量样本数据统计分析后的综合指标，其路面结构包含一定比例的混凝土路面，山区便道还有一定数量的安全防护设施以及养护费用，在单个典型工点的测算中均无法体现。根据文章的比例及相应费用进行修正后，对比如表7所示。