《表3 增压空气全程压力损失》

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《柴油机增压空气水冷中冷和空冷中冷下的装载机性能研究》

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增压空气质量流量为0.3 kg/s时，水冷中冷系统和空冷中冷系统的压力损失见表3。由表3可知，经过水冷中冷系统冷却的增压空气具有更高的出口压力，这将有助于改善发动机的进气状态，提升发动机性能。