《表4 柴油机性能参数：柴油机增压空气水冷中冷和空冷中冷下的装载机性能研究》

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《柴油机增压空气水冷中冷和空冷中冷下的装载机性能研究》

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增压中冷技术是同时改善发动机动力性、经济性和排放特性的重要手段[2-3]，水冷中冷系统既能满足发动机进气温度需求，同时，增压空气的压力损失又较小。以某50型轮式装载机用6缸柴油机为例，该柴油机性能参数见表4。对柴油机系统的仿真分析采用AVL Boost软件，其仿真模型见图5，该模型由高压共轨供油系统、涡轮增压系统和冷却系统构成。