《表3 三堡船闸两线航道氨氮监测结果》
由表3和图2可见,两侧航道均通航时,两侧航道氨氮数值基本相同,没有明显区别,停航后,停航区域内的二线1#、2#点位数据上升至数倍于通航航道。恢复通航后,两侧航道氨氮数值又恢复到基本相同的状态。因此,航道航行扰动有利于水体氨氮指标的降低。
图表编号 | XD00145967200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.01 |
作者 | 朱剑、俞勇涯、郑美扬、龚旭平 |
绘制单位 | 浙江交科环境科技有限公司、杭州新智源环境科技有限公司、浙江交科环境科技有限公司、嘉兴市港航管理服务中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |