《表4 三堡船闸两线航道悬浮物监测结果》
由表4和图3可见,两侧航道均通航时,水中悬浮物数值随机性较大,没有呈现出明显的差别与规律,停航后的第一天两侧航道SS数据依旧呈现出相同的规律,但停航一周后,停航区域内二线1#、2#点位的SS数据明显低处于通航状态下的一线航道,而当二线恢复通航后,两侧航道的SS数据又恢复到停航之前的状态。因此,内河船舶的航行会使水体悬浮物数值显著升高,但停航时,悬浮物数值显著降低,只有通航时的20%左右。
图表编号 | XD00145967400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.01 |
作者 | 朱剑、俞勇涯、郑美扬、龚旭平 |
绘制单位 | 浙江交科环境科技有限公司、杭州新智源环境科技有限公司、浙江交科环境科技有限公司、嘉兴市港航管理服务中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |