《表1 泡沫混凝土轻质路堤沉降计算表》

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《高速公路改扩建工程设计要点分析》

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沉降计算采用分层总和法，不处理和采用泡沫混凝土轻质路堤换填的沉降计算见表1所示。从表中可见，不处理其工后沉降过大，远不能满足拓宽路基的要求，采用轻质路堤换填后在减小拼宽路基沉降的情况下，也减小了新老路基的差异沉降，故设计采用了轻质路堤换填方案。