《表3 CrCN薄膜的干摩擦试验结果》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《纳米复合薄膜水润滑摩擦学性能的研究进展》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

同样的，对于CrN薄膜的C元素掺杂，表3列出了CrN及CrCN干摩擦条件下的摩擦性能对比，在一定范围内，随着C含量的提高，CrCN薄膜的摩擦系数和磨损率逐渐降低，当C含量高于某一临界值后，因CrCN薄膜中可能出现硬度较低的非晶碳膜而使其摩擦特性反而削弱[64-66]。然而，在水润滑条件下CrCN薄膜的摩擦学性能鲜见报道。王谦之等[67]指出：当C原子数分数为15.35%、CrCN薄膜与Si3N4在水润滑条件下对磨时，表现出最低的摩擦系数（0.197）。对于CrN薄膜的Si元素掺杂，Masuko等[68]指出：当滑动速度小于0.25 m/s时，CrSiN/SUS360摩擦副的摩擦系数大于CrN/SUS360摩擦副；当滑动速度大于0.25 m/s时，CrSiN/SUS360摩擦副表现出低于CrN/SUS360摩擦副的摩擦系数（0.07）（图12）。Lee等[69-70]发现在低速水润滑条件下，涂覆CrSiN薄膜的AISI 4340液压缸筒呈现出低摩擦系数和磨损率，且摩擦系数与载荷无关；而在高转速条件下（1600 r/min)，CrSiN薄膜仍然没有出现剥离或者表面裂纹，可见CrSiN薄膜可以改善液压缸筒的性能，将可以实现高速情况下操作液压水泵的可能性。最近，文献[71]对比了不同Si/（Cr+Si）原子百分比（2.5%～18.4%）对CrSiN薄膜水润滑性能的影响，如图13所示，当Si/（Cr+Si）原子百分比高于5.2%时，CrSiN薄膜表现出低于CrN薄膜的摩擦系数和磨损率，主要是因为薄膜中的Si发生了摩擦化学反应，形成了非晶的氧化层。