《表3 路线及车辆安排：利用双目标规划对露天矿车辆运输进行优化》

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《利用双目标规划对露天矿车辆运输进行优化》

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注：当路线1中的卡车工作完成后，去铲位3工作；当路线2、3、4中的卡车工作完成后，去铲位4工作；当路线5中的卡车工作完成后，去铲位6工作；当路线6中的卡车工作完成后，去铲位8工作。

通过表2可得到，一共有9条路线需求卡车，然而9条路线对卡车的需求总数为9.95辆，现在有10辆卡车可以提供，因此卡车分配可以调节，由此我们提供一种较为合理的分配卡车的方案，如表3所示[9]。