《表4 实验/模拟最大弯曲载荷/挠度误差对比》

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《缝合泡沫复合材料弯曲性能研究》

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图5是实验和模拟中分别得到的缝合/未缝合泡沫夹层结构的载荷-位移曲线，通过观察可以发现加入缝线树脂柱的复合夹层结构的最大弯曲载荷明显高于未加入缝线树脂柱的复合夹层结构，提高幅度达到80%左右（图6），最大弯曲载荷的挠度提高了30%左右，表明缝线树脂柱的加入有效提高了复合夹层结构的抗弯强度。这是由于缝线树脂柱作为一种纵向上的增强方法，其在复合结构受到弯曲载荷时能够承担大量的纵向压力，减少纤维和基体发生的压缩破坏；在横向上又能对纤维和基体起到钉扎作用，减少纤维和基体的拉伸破坏，从而达到增强复合结构抗弯强度的效果。整理实验和模拟的数据得到表4，可以发现模拟数据与实验数据所得曲线基本吻合，最大载荷力和最大载荷力位移的误差也均未超过10%，证明了该模型的可靠性，为之后的分析奠定了基础。观察图5可以发现，与未缝合结构的实验曲线相比，缝合泡沫夹层结构的实验曲线在达到最大弯曲载荷之前已经出现了频率较高且幅度较大的振动，这应该是由于整体结构塑性的降低，导致纤维面板中的基体出现了局部的破坏损伤。而正是局部损伤的出现，使得曲线过了最大弯曲载荷点后会出现明显的集中破坏，从而导致载荷瞬间大幅下降，而未缝合结构则并未出现该现象。