《表1 计算模型力学参数》

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《基于HOEK-BROWN软化模型的支护结构稳定性分析》

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湖南某高速公路隧道长约3.4 km，最大深度可达700 m左右，开挖断面形式为曲墙拱形，开挖高度及跨度为8.6 m和11.6 m。本文主要对埋深为200 m的隧道区间进行分析，其岩层主要为粗砂质的层状页岩，初始地应力σ0=5.402 MPa，重度为26.8 k N/m3，岩块单轴抗压强度σci为27.201 MPa，泊松比v=0.29，H-B常数mi=10，岩体峰值地质强度指标IGSpeak=52，根据式（29）可计算岩体残余地质强度指标IGSr=30，从而利用相关公式计算得到mbrest和srest，同时利用简化方法计算得到临界软化参数η*，如表1所示。