《表2 模型参数值:平行进近偏航下Event碰撞风险模型》
偏航情况下的碰撞风险概率Ns的计算公式中,GERh、Py(Sy)、Pz(0)与经典Event模型中其取值定义均相同,因此,根据文献《飞行间隔安全评估引论》[11],考虑碰撞风险最大的情况,当导航精度为RNP1时最大侧向重叠概率为0.062,侧向重叠概率取最大值的条件下满足安全目标水平的最大纵向临近率为5.6×10-4,北大西洋系统规划小组所用的垂直重叠概率Pz(0)是0.48。以北京首都机场36 L/18R和01/19跑道进近运行为例,2个跑道间距3 485 m,则发生同时进近偏航时航空器相对位置关系如图7所示,当飞机以α角度偏航时,模型参数值见表2。
图表编号 | XD00141494500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.01 |
作者 | 王莉莉、鲁胜男 |
绘制单位 | 中国民航大学空中交通管理学院、中国民航大学空中交通管理学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |