《表2 国产化减速箱齿轮强度安全系数计算值》

《表2 国产化减速箱齿轮强度安全系数计算值》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《三级传动行星齿轮减速箱的设计参数优化》


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(1)增加齿宽、优化齿轮参数。齿宽系数等于齿宽b与中心距a的比值b/a,一般取值0.6~0.7,而该减速箱仅取值0.5。通过计算可得,第一级齿宽应取130 mm,第二级齿宽应取180 mm(而进口减速箱一、二级齿宽仅为100 mm、140 mm)。增加齿宽后,齿轮的齿面接触强度和齿根弯曲强度都相应提高并达到和超过要求的最小允许安全系数(见表2)。安全系数越大,除满足正常运行以外,对较为恶劣的非正常运行状况耐受力也较高。计算机优化满足行星齿轮特有的传动比条件、同心条件、装配条件和邻接条件,计算机优化速比、模数、齿数、变位系数,保证各级同等强度、完全滚动、合理侧隙。