《表1 路网权重分配:引入路网和建筑物信息的DMSP/OLS数据去饱和方法》
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《引入路网和建筑物信息的DMSP/OLS数据去饱和方法》
路网数据来源于基础性地理国情监测数据,根据其属性可分为国道、省道、高速公路、城市道路、街道以及乡村道路6大类。而《城市道路照明设计标准》中指出,路灯间距、数量以及照明强度与道路等级、路宽、车道数等有关[27],故在6大类基础上再根据路宽分为0~10 m、10~20 m、20~30 m、30~40 m、40~50 m、大于50 m共6个等级。不同类别不同等级道路被赋予不同的权重,如表1所示。将覆盖研究区域的格网与赋予权重的路网数据叠加,统计每个格网中加权后的道路总长度,作为加权路网指数(weighted road net‐work index,WRNI)。
图表编号 | XD00139758800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.03.05 |
作者 | 刘效江、王浩、宁晓刚、余凡、王成港、郝铭辉 |
绘制单位 | 辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院、中国测绘科学研究院、中国测绘科学研究院、中国测绘科学研究院、北京建筑大学测绘与城市空间信息学院、中国测绘科学研究院、山东科技大学测绘科学与工程学院、中国测绘科学研究院 |
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