《表1 多孔介质参数设置》

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《基于气动减阻和散热需求的主动格栅优化设计》

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散热器和冷凝器采用简化模型代替复杂结构，用多孔介质模型模拟空气流过换热器时产生的压降作用，其参数由风室试验台架数据拟合得到。风室试验台是专门用来测试通风机空气动力性能的一种试验装置，可通过测量不同气流流量下被测换热器前后的空气静压损失换算出换热器的性能参数。具体数据获取和拟合过程如下：将该车型的冷凝器和散热器安装在风室工装口，通过变频器控制风机改变冷凝器和散热器入口的风速，各测取16个流量点下换热器前后的静压值，每个点采样4次后进行平均处理，即可由流量和静压损失拟合出冷凝器和散热器的阻力特性曲线，为无常数项的一元二次多项式形式，其系数即为惯性阻力系数和黏性阻力系数，如表1所示。