《表1 正交试验因素及水平》
提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《航空GH2036合金硬度热处理优化及疲劳性能DIC分析》
基于四因素三水平的正交试验设计方法,分别对固溶温度、固溶时间、时效温度、时效时间4个参数进行研究,热处理试验在SX-G07103-1300℃节能箱式电阻炉上进行,具体正交试验因素及水平设定如表1[12]所示。
图表编号 | XD00139000700 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.02.29 |
作者 | 褚玉龙、张长田、潘雪纯、季春明、陈亚军 |
绘制单位 | 中国民航大学中欧航空工程师学院、中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司、中国民航大学中欧航空工程师学院、中国民航大学中欧航空工程师学院、中国民航大学中欧航空工程师学院、中国民航大学中欧航空工程师学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |