《表4 汨罗东至耒阳西区段运行基本参数》

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《基于混合整数规划的高速列车多区间节能优化研究》

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为进一步说明通过优化区间运行时分可降低区段运行能耗，讨论缓冲时间在不同区间分布情况下对区段总运行能耗的影响。以高速铁路线路汨罗东至耒阳西区段为研究对象，线路全长270.181km，存在10处电分相，该区段线路运行基本参数见表4。