《表2 不同地点的Δ17O值(‰)》

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《大气硝酸盐氧同位素异常及应用进展》

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近海地区的研究显示，NO2与卤素化合物或Cl-的反应途径则发挥着不可忽视的作用。Vicars等（2013）在对加利福尼亚南部和中部海岸的两个区域的硝酸盐Δ17O进行了观测，发现两个区域的气团来源及大气化学有着明显的不同，如南海岸由于海风、陆风再循环的影响硝酸盐浓度升高，N2O5途径在硝酸盐形成过程中占主导作用（贡献30%～62%）；而中部海岸，NO2+OH·路径为硝酸盐的形成贡献了60%～85%，硝酸盐的Δ17O昼夜变化不明显并且Δ17O值偏低。此外，研究者还发现，由于N2O5与氯离子的非均相反应，会优先与富含海盐的粗粒子气溶胶进行反应，由此造成了南部和中部海岸氧化途径的差异。鉴于卤族化合物在海洋边界层含量很高，Savarino等（2013）利用Δ17O对热带海洋边界层的大气硝酸盐研究发现活性溴物种氧化路径约为20%，而N2O5路径变得微乎其微。Kamezaki等（2017）对太平洋气溶胶样品中硝酸盐的Δ17O进行了观测计算，结合δ15N分析表明赤道附近的气溶胶硝酸盐中的氮主要来自对流层中氨气的氧化，北太平洋中部的气溶胶硝酸盐主要来自NO2与卤素化合物的反应，这与前面的研究结果一致。