《表1 京津冀区域低碳交通结构影响因素》
交通结构是指一定时间、空间范围内不同交通方式所承担的交通量比例,反映特定时间和空间范围内交通出行需求的特点,以及各种交通方式的功能与地位。交通结构能够表征交通发展的整体水平和特点,经常作为城市交通系统的发展目标,对城市规划、城市运营与建设具有重要的指导作用。作为继长三角、珠三角之后的新的经济增长区域,京津冀地区包括首都北京、直辖市天津以及北方重要的工、农业生产基地河北省,其经济覆盖范围非常广。京津冀区域拥有十分发达的交通网络,运输方式涉及陆运、海运、空运等,同时,该区域拥有发达的公交网络,包括公交车、地铁、轻轨等低碳环保的出行方式可供市民选择。将从以下客运、货运角度分析京津冀区域交通结构,见表1。
图表编号 | XD00137539700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.03.01 |
作者 | 董博、张林、陈光 |
绘制单位 | 华北理工大学、华北理工大学、华北理工大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |