《表2 指标选取：京津冀都市圈区域物流对区域经济发展的影响》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《京津冀都市圈区域物流对区域经济发展的影响》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

经济发展不仅要考虑量的增加，还要考虑质的提升，考虑经济结构的优化，国民总产出的增加，人民生活质量的改善等。物流业的发展依赖于物流基础设施的完善，但是对于物流业基础设施建设，没有针对的统计数据，因此采用交通运输仓储邮政业固定资产投资额。对于区域物流业的发展水平，选取京津冀地区四种交通运输方式，即公路、铁路、港口、航空的实际发展状况。对于航空物流的发展状况，采用航空货运量。对于铁路物流发展状况，采用铁路货运周转量、铁路路网密度。对于港口物流发展情况，采用港口货物吞吐量、生产用泊位数量、沿海港口生产用码头长度。对于公路运输发展情况，采用区域载货汽车数量、高速公路路网密度。四种交通运输方式所采用的指标，使用因子分析法，综合成一个指标（见表2）。