《表1 特征值计算结果:济南市轻型车行驶工况构建研究》
使用SPSS软件对表1中特征值矩阵进行主成分分析,分析得到的主成分累积贡献率见表2所列,由表2可知前4个主成分的累积贡献率达83.781%>80%。可以看出前4个主成分的方差大于1,其后的主成分斜率变小,由此表明前4个主成分代表特征参数值的绝大参数信息。
图表编号 | XD00137105300 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.02.15 |
作者 | 赵顺、成钦 |
绘制单位 | 山东交通学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
使用SPSS软件对表1中特征值矩阵进行主成分分析,分析得到的主成分累积贡献率见表2所列,由表2可知前4个主成分的累积贡献率达83.781%>80%。可以看出前4个主成分的方差大于1,其后的主成分斜率变小,由此表明前4个主成分代表特征参数值的绝大参数信息。
图表编号 | XD00137105300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.02.15 |
作者 | 赵顺、成钦 |
绘制单位 | 山东交通学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |