《表1 数据采集基本信息：K均值聚类改进与行驶工况构建研究》

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《K均值聚类改进与行驶工况构建研究》

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行驶工况的构建采用数据解析方法，对于样本量和样本质量有一定要求。表1显示了收集数据的基本信息。每日数据由多个短行程组成，数据记录从汽车起动开始到汽车熄火结束。车型选择需要考虑用户覆盖不同的职业和年龄段，选择了A0级、A级、B级车型共计20辆。经过6个月的广泛采样，共采集了广州市2 800余万条行驶数据。