《表5 晚高峰相位:典型十字路口交通组织优化设计——以某市法院路口为例》

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《典型十字路口交通组织优化设计——以某市法院路口为例》


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法院路口现状的平峰、晚高峰信号配时方案不同,但均采用四相位控制方式。具体信号配时方案如表4、表5所示。