《表2 模型材料物理力学参数》

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《超高韧性混凝土(STC)组合桥面施工关键技术研究》

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从表1的试验数据可以看出，本次施工所使用的STC材料符合《钢—超高韧性混凝土轻型组合结构桥面技术规范》要求。通过使用相应的试验数据，采用有限元软件建模分析，模型所使用的材料参数见表2。其分析结果显示钢桥在外力的大小及其作用形式相同的情况下采用STC组合桥面结构的桥面板与采用沥青混凝土铺装时候相比，纵肋的顺桥向应变的平均降幅为78%，桥面板的纵桥向应变平均降幅79%，横向应变平均降幅为89%，局部挠度降幅为80%，其结果见图2、图3。