《表2 残余应力检测值：渗碳齿轮渗碳“麻点”分析》

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《渗碳齿轮渗碳“麻点”分析》

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根据检测结果可以看出，切齿齿根出现压应力，根据加工方式来说应该是拉应力，我们认为是否检测有问题。再次随机抽取现有的两件工件，调来兄弟公司一件采用干切削加工的相同工件；每件检测两个位置，每个位置检测0.005mm、0.02mm位置的残余应力。检测结果见表2。