《表2 RC40.5/60型轮胎吊与LJ1000型轮胎吊大车主要电气传动参数比较》
从RC40.5/46型轮胎吊与LJ1000型轮胎吊大车主要电气传动参数比较(见表2)可见:RC40.5/46型轮胎吊的增益和积分时间设定参数值较小,最大转矩和最小转矩设定参数值偏大,而增大增益参数值可以加快电流响应速度,减小最大转矩和最小转矩参数值可以降低变频器输出电流。为此,将RC40.5/46型轮胎吊的增益、最大转矩和最小转矩参数值修改为与LJ1000型轮胎吊相应参数值相同。经司机试车验证,变频器过流跳闸现象消失,大车起步非常平稳。通过DriveWindow软件再次监测变频器的电流和转矩波形发现:大车起步时的电流很小,电机启动顺畅,不存在过流跳闸现象。
图表编号 | XD00134491000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.03.28 |
作者 | 高学柳、刘杨、朱德平 |
绘制单位 | 青岛前湾集装箱码头有限责任公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |