《表：外资品牌在中国建设的新能源汽车项目》

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《新能源汽车：挑战中坚定前行》

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资料来源：Wind，工行投行研究中心

在外资品牌逐步入场的同时，我们却注意到近年来较为高调的造车新势力在2019年的发展却颇不顺利。根据交强险数据显示，2019年前10个月，交付最多的三家造车新势力，蔚来、威马和小鹏汽车分别交付了14946辆、14273辆和11940辆。应该说这样的交付情况不仅远低于这些企业此前的预期，同时也无法达到企业盈利所需要的量产规模。而相比之下，其他造车新势力的交付数据更为惨淡，有的品牌甚至仅有两位数。在如此低迷的交付量背后，我们看到一些造车新势力已经出现了停工、放假、拍卖资质等情况。