《表4 正交数值模拟试验结果》

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《地铁隧道新型初期支护结构支护参数敏感性正交数值模拟试验》

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根据表4中的围岩变形数据和塑性区体积大小，选取支护参数为锚杆长4.0m，锚杆间距0.8m，混凝土等级采用C30，波纹钢板厚8mm。该方案进行的部分模拟计算结果如图4—7所示。