《表1 采样时间为5 s时异响噪声定位》

《表1 采样时间为5 s时异响噪声定位》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于麦克风阵列和SRC-PHAT的发动机异响定位研究》


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由发动机整体尺寸可定义搜索区域为{x,y,z│x∈(-2,2),y∈(-2,2),z∈(0,2)},对每组5s噪声信号长度进行A计权系数滤波后,对频率范围为3 300~4 000Hz的发动机噪声信号再用SRC-PHAT算法进行定位运算,记录区域搜索开始时刻到搜索结束得到位置估计的时间。结果如表1所示,A点试验结果平均值为[-0.405,0.051,0.726],平均耗时4.165s。B点试验结果平均值为[0.403,0.076,0.722],平均耗时3.721s。