《表1 住宅、宿舍、旅馆、办公楼、医院病房、托儿所、幼儿园建筑的折减系数》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
这些建筑类型为住宅、宿舍、旅馆、办公楼、医院病房、托儿所、幼儿园。折减系数见表1。
| 图表编号 | XD00131576200 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.03.10 |
| 作者 | 马智英、关洪成 |
| 绘制单位 | 中国建筑科学研究院建研航规北工(北京)工程咨询有限公司、中国建筑科学研究院建研科技股份有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
![表2 管道组成件的温度对公称压力的折减系数[1]](http://bookimg.mtoou.info/tubiao/gif/FJHG202012092_00800.gif)
![表2 管道组成件的温度对公称压力的折减系数[1]](http://bookimg.mtoou.info/tubiao/gif/FJHG202012092_00801.gif)
![表2 损伤指数与损伤状态及对应的折减系数[8,14]](http://bookimg.mtoou.info/tubiao/gif/SJDC202001002_03500.gif)
相关图表
- 《表4 边坡岩土内摩擦的折减系数》2021.02.15
- 《表2 管道组成件的温度对公称压力的折减系数[1]》2020.12.01
- 《表2 管道组成件的温度对公称压力的折减系数[1]》2020.12.01
- 《表1 不同坡度下的人运动能力的折减系数》2020.02.01
- 《表2 损伤指数与损伤状态及对应的折减系数[8,14]》2020.01.01
- 《表2 不同围岩级别的折减系数》2020.03.10
- 《表4 轻骨料碳化模型的折减系数αLC》2020.02.20
- 《表4 不同交通方式对疲劳时间的折减系数[12]》2020.01.25
- 《表7 不同温度的折减系数》2019.12.20
- 《表3 重组竹抗弯强度的折减系数》2019.06.30
- 《表5 灰色模型的折减系数k》2019.10.08
- 《表1 集体宿舍、旅馆等公共建筑的生活用水定额及小时变化系数》2019.08.25
- 《表1 不同模型表面分离泡再附点处的折减风压系数》2019.05.05
- 《表3 各车道对应的直行车道饱和流量的折减系数》2019.03.25
- 《表1 6 主车道为M1拥堵模型时的折减系数》2018.10.25
- 《表2 1 主车道为M6拥堵模型时的折减系数》2018.10.25
- 《表2 0 主车道为M5拥堵模型时的折减系数》2018.10.25
- 《表1 9 主车道为M4拥堵模型时的折减系数》2018.10.25
- 《表1 8 主车道为M3拥堵模型时的折减系数》2018.10.25
- 《表1 7 主车道为M2拥堵模型时的折减系数》2018.10.25