《表1 工程量对比较表：穿越东非大裂谷工程地质与线路比选分析——以内罗毕—马拉巴铁路为例》

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《穿越东非大裂谷工程地质与线路比选分析——以内罗毕—马拉巴铁路为例》

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北线从内罗毕引出，途经奈瓦沙、纳库鲁、埃尔多雷特至马拉巴。根据基苏木经济据点的重要性，增加了基苏木支线。形成主线+支线方案的组合方案。该方案从工程投资和后期运营缺点都明显，首先舍弃。现对中线和南线方案进行对比，详见表1。