《表4 海拔高度对发动机功率的影响系数》

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《伞兵战车分队通过天然障碍能力分析与计算》

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通过天然障碍的通路按照路面对车辆行驶以及转弯的不同影响程度进行规划，将路径分为若干个直线路段相连的折线，尽可能使各个路段对战车速度的影响相同，即在该路段可以达到近似相同的速度。通路一般通行参数主要有海拔高度影响系数和不同路面行驶阻力系数和转弯阻力系数。如表4、表5、表6所示。