《表3 各测试点应变、应力最大值》

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《CRH1A型动车组新型行李架设计》

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试验完成后，行李架各部位无异常变化，外观以及机械结构完好，玻璃载重板无损坏，且无永久性变形。试验结果如表3所示，各点受力情况均低于材料的许用应力，行李架受试样品按试验条件完成并通过了整个静强度试验。