《表4 不同分配方法下案例企业碳配额情况（2016～2018年）》

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《碳交易机制下企业履约成本及其影响因素分析——基于航空服务企业的案例》

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单位：万吨

碳配额分配方式的不同，导致了控排企业碳交易成本的显著差异。北京和上海采用历史强度法确定交通运输业的碳配额，而广东则采用基准线法。不同分配方法下案例企业碳配额的情况如表4所示。