《表5 船舶碰撞正交试验结果》

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《船舶碰撞损伤临界态势界定研究》

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选择正交表L25（5 6）（空白四列）进行变量的设计，其中综合指标的值通过（1）式得到，而b1和b2是通过有限元仿真得到。在正交设计时，以碰撞速度2 000～3 000 mm/s和碰撞角度60°～70°为对象进行多态势工况组合。正交试验结果如表5所示。