《表3 智轨电车总体参数：智轨电车总体与轻量化设计》

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《智轨电车总体与轻量化设计》

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受道路条件的限制，车辆若要满足道路平面转弯曲线要求，则需采用全轮转向，而轨道转向架不能适应道路条件要求，为此针对性地开发了智轨电车专用的胶轮转向架，其单轴轴荷符合道路条件要求；同时因转向架结构限制，车辆采用首尾动力驱动模式。由于智轨电车为低地板结构，其胶轮转向架分为动力转向架和非动力转向架两种结构。为确保客室为100%低地板，车辆采用胶轮承载，因此承载能力有限；同时为避免车辆对地面的永久损害，对车辆的轻量化设计提出了进一步的要求。表3、表4及表5示出三编组智轨电车具体的设计参数。