《表9 主发动机(SLME)技术指标》

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《德国SpaceLiner空天飞行器综述》

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客舱下部为着陆缓冲囊（图18），需要由一种具有足够弹性的薄膜材料制成，以便折叠储存、快速展开，并能在外流下保持固定的外形，具有良好耐温性。目前正在研究的薄膜为连续纤维（Nextel系列）、焦糖凝胶、碳纤维和Saffil组成的多层复合设计。每侧有8个薄膜制成的气囊系统，工作时充气胀开。