《表6 6 000 r/min时各扭矩下冷却液带走热量》

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《某MPV车型主动进气格栅的匹配研究》

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相关文献资料表明，发动机冷却液带走热量主要与发动机的转速和扭矩相关，并且具有一定的线性关系[8-9]。针对某款国产MPV车型进行发动机热平衡实验，控制发动机转速为2 000 r/m in、4 000 r/m in和6 000 r/m in，同时控制在各转速下负荷率分别为15%、25%、35%、50%、65%、75%、85%和100%作为实验工况，得到数据见表4、表5和表6。